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    軋輥堆焊技術(shù)作為一種經(jīng)濟(jì)、快速的材料表面改性方法，越來越廣泛地應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)部門的零件制造和修復(fù)。為了最有效地發(fā)揮堆焊層的作用，預(yù)計(jì)采用的堆焊方法將具有較小的基材稀釋度、較高的沉積速度和優(yōu)異的堆焊層性能，即高質(zhì)量、高效率、低稀釋率的堆焊技術(shù)。

       堆焊技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域包括以下行業(yè):

       模具制造:將塑料模具表面粗糙化，以增加美感和使用壽命；頭盔塑料模具分型面的堆焊修復(fù):鋁合金壓鑄模分流錐的表面強(qiáng)化:模具型腔缺陷、磨損、劃痕等的修復(fù)和強(qiáng)化。

       塑料橡膠:橡膠和塑料機(jī)械零件的修復(fù)，模具超差，橡膠和塑料零件的磨損和修復(fù)。

       航空航天:修理或修理飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、渦輪和渦輪軸、火箭噴嘴的表面強(qiáng)化修理、飛機(jī)外板部件的修理、人造衛(wèi)星外殼的加強(qiáng)或修理、鈦合金部件的局部滲碳強(qiáng)化、高溫合金部件的局部滲碳強(qiáng)化、防腐涂層如鎂合金部件上的鋁滲透、鎂合金部件上的局部缺陷的表面修復(fù)、鎳基/鈷基超級合金葉片部件的表面修復(fù)，如葉片冠部阻尼表面和葉尖的磨損和導(dǎo)向葉片的燒蝕等。

       制造和維護(hù):在汽車制造和維護(hù)行業(yè)，它用于修復(fù)和修復(fù)凸輪、曲軸、活塞、氣缸、制動(dòng)盤、葉輪、輪轂、離合器、摩擦片、排氣閥的誤差，以及修復(fù)和修復(fù)車身表面的焊縫缺陷。

       船用動(dòng)力:修理電動(dòng)曲軸、軸套、軸瓦、電氣部件、電阻器等、電氣化鐵路機(jī)車車輪和底線軌道連接件的焊接、導(dǎo)電輥的制造和焊接以及電鍍廠用金屬氧化處理的銅鋁電極。

       機(jī)械工業(yè):導(dǎo)軌、各種軸、凸輪、液壓機(jī)、液壓機(jī)柱塞、缸壁、軸頸、滾子、齒輪、滑輪、彈簧成形心軸、塞規(guī)、環(huán)規(guī)、各種滾子、桿、柱、鎖、軸承等。

       鑄造行業(yè):修補(bǔ)鐵、銅和鋁鑄件上的砂眼和其他缺陷，以及修補(bǔ)鋁模型磨損。